Som om ikke den norske veibyggingen allerede var en katastrofe, så ligger det an til ytterligere kutt av de få prosjektene som enda ikke er 100% bompengefinansierte. Årsaken ligger riktignok i dette tilfellet utenfor Samferdselsdepartementets kontroll, men å bevilge et par hundre millioner ekstra burde være en svært enkel sak, for å sikre en kontinuitet i arbeidet. Kanskje Navarsete & co tror at prisene kommer til å synke igjen, slik at det hjelper å legge ned arbeidet og vente noen år?
En mer sannsynlig løsning er at man følger standard prosedyre: "Vil dere få bygget ferdig veien så får dere sette opp bomstasjoner og la bilistene betale".
onsdag 9. juli 2008
Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar