Klimagasser i det store perspektiv

Ifølge Dagbladet.no nekter Kina og India å slutte seg til G8-landenes mål om 50% kutt av klimagassutslippene innen 2050. Jaha, da er de to mest folkerike og forurensende (Kina på en førsteplass, og India up and coming, med totalt ca. 25% av verdens utslipp) landene ute av dansen. Så er spørsmålet hvor stor rolle det spiller at norske politikere da, i henhold til klimaforliket sitt, øker bensin- og dieselavgiften med hhv 5 og 10 øre per liter? Klart, det er jo den enkle løsningen, men spesielt effektivt er det vel neppe. Og dessuten fremstår det som piss i havet i den totale sammenhengen.