Lek med tall

I kjølvannet av den oppsiktsvekkende aksjonen mot fildelere tidligere i uken går statsadvokaten i Brussel, de ansvarlige bak dette groteske misbruket av politiressurser, og hevder at fildelerne har påført underholdningsbransjen tap på 6 milliarder Euro, sånn cirka 50 milliarder kroner. De føler tydeligvis ikke at de har dummet seg nok ut allerede.

Det er jo åpenbart hvor dette tallet stammer fra. Underholdningsbransjen selv, som er rørende alene i verden om sin teori om at et nedlastet åndsverk er et tapt salg. All musikk og film du laster ned er CD'er og DVD'er du ellers ville kjøpt. I dette konkrete tilfellet skulle det bety over at bransjen mener å ha tapt salg på over 300 millioner CD'er eller DVD'er til en gjennomsnittspris på 150 kroner.

Som om det ikke er ille nok at statsadvokaten ukritisk gulper opp slike tall som de er foret med av underholdningsbransjens lobbyister, så har ikke vår egen "it-ekspert", professor i rettsinformatikk Jon Bing, noen som helst synspunkter på dette. Tvert imot, erstatninger på 50 milliarder kroner synes tydeligvis å være litt i minste laget for en forseelse:

- Beløpet er et estimat vedkommende rettsinstans mener rettighetsholderen har lidd, og tap skal erstattes, sier han.

Professoren mener også at det finnes en tilleggsbetraktning.

- Dette er det man måtte ha betalt dersom det ble gjort med samtykke fra rettighetshaverne. Dersom det er gjort ulovlig, burde det i alle fall ikke bli billigere, sier Bing.

Ham om det. Underholdningslobbyen selv er derimot litt schizofrene i sine tall og beregninger. På den ene siden tviholder man på den latterlige forestillingen at et nedlastet album = et tapt CD-salg. På en annen side innrømmer lobbyen selv, i dette tilfellet IFPI, at "pirater" faktisk er gode kunder. I en undersøkelse (PDF) som de selv har betalt for går det fram at disse piratene i forhold til tradisjonelle musikk-kjøpere har:

• 31% større sannsynlighet for å kjøpe enkeltspor digitalt på nettet.
• 33% større sannsynlighet for å kjøpe hele album digitalt på nettet.
• 100% (!!!) større sannsynlighet for å betale for en online abonnementsordning, f.eks. Spotify Premium.
• 60% større sannsynlighet for å betale for digital musikk til sin mobiltelefon.

Det eneste punktet der piratene utmerker seg negativt er salg av fysiske CD-plater. Gårsdagens teknologi, altså. Derimot er piratene underholdningsbransjens beste kunder når det kommer til moderne medier. Merk også at undersøkelsen virker ganske forvirret. Majoriteten av alle "pirater" kjøper på ene siden ikke musikk i det hele tatt, samtidig som man sier at så mye som en tredjedel av såkalte "digital music buyers" også er pirater... Jaha. Det hele blir ikke bedre av at man i kategorien "digital music buyers" også har inkludert piratene, slik at statistikken egentlig blir enda bedre i piratenes favør enn tabellene viser. Men det er jo klart, å skrive i klartekst at "piratene er våre beste kunder" ville jo ikke tatt seg særlig bra ut, så her gjelder det å tåkelegge så mye som mulig.

Og sist men ikke minst:

Although it is possible that file-sharing functions as some sort of discovery tool for those digital music buyers that also file-share, it is reasonable to assume that their spend would be higher if they were not file-sharing. The overall impact of file sharing on music spending is negative.

Dette er altså underholdningslobbyens egne konklusjoner (den delen av dem som man ønsket å publisere, resten av undersøkelsen har man nektet å levere ut), og ganske langt ifra at "et nedlastet album = et tapt CD-salg".

Selvfølgeligheter om vei

NHO har laget en rapport, "Raskere og smartere samferdselsutbygging", som påpeker det åpenbare: Det blir billigere og raskere å bygge veier og skinner om man finansierer og gjennomfører prosjektene i sin helhet, fra start. Deretter står staten (eller i tilfellet Norge, bilistene i form av bompenger) for nedbetalingen. Egentlig er det skremmende at norske politikere faktisk må få en slik rapport når vi skriver 2010 i kalenderen. Man skulle jo tro at alle studieturene til utlandet hadde gitt noen form av nytte, men det var tydeligvis for mye å håpe på.


Problemet med norske politikere er tydeligvis ideologien, men jeg vet ikke helt om jeg kjøper en slik forklaring:

Finansminister Sigbjørn Johnsen (Ap) sier ifølge avisen at man ikke skal behøve å låne penger til veibygging så lenge Norge har penger på bok.

Om det var slik at Staten faktisk brukte noen av disse pengene man har på bok til å bygge veier så kunne man forstått det prinsipielle i diskusjonen. Men finnes det en eneste nybygd vei i Norge i dag som ikke er bompengefinansiert (se kart under som viser alle bompengeprosjekter i Norge)? "Så lenge Norge har penger på bok så skal vi sitte på dem og heller sløse bort bilistenes penger på dårlig prosjektering og administrative kostnader", er det virkelig dette som er argumentet? Bra jobbet, Johnsen.


Vis Bompengeanlegg i Norge i et større kart

Politikere i hele verden forenes i stormannsgalskap

Av og til kan det være forfriskende å se at det ikke bare er norske politikere som grovt misbruker folkets tillit og skattekroner.

Av utenlandsnyheter den seneste uken kan man lese at Tysklands president Christian Wulff lar skattebetalerne ta regningen for å sende spesialbrød med lastebil fra Hanover til Berlin. Angivelig duger ikke det berlinske brødet for presidentens sofistikerte gane.

Samtidig leser man at Quatars statsminister, Sheikh Hamad bin Jassim bin Jabr Al Thani (ja, jeg tror dette er hans hele og fulle navn), har kjøpt seg en liten krypinn i London for den nette sum av 100 millioner pund (nesten 1 milliard norske kroner). Godt å se at landets oljeformue benyttes til noe fornuftig.

Og sist men ikke minst har vi det engelske arbeiderpartiet, Labour, som i en årrekke har dyrket en ukultur av sløsing med skattekroner, inklusive massasjer og reiser på stranden under betalt arbeidstid.

Konklusjonen kan vel være at politisk makt korrumperer, uansett hvor i verden man befinner seg.

Foto: roberthuffstutter

Skatteflukt? Jeg ville flyktet videre.

Forretningsmannen Abdulla Al Futtaim har ankret opp sin monsteryacht i Bjørvika i Oslo, angivelig for å unngå å bli skattelagt med "unødvendig moms", som tydeligvis ville blitt innkrevt innenfor EU-området.

Da får vi inderlig håpe at Mr. Al Futtaim har vett nok til å fortsette sin skatteflukt i løpet av noen få uker, ellers kan det bli dyrt. Skulle han ende opp som offer for bisarre norske tollavgifter slik dette uheldige svenske paret så kan det bli dyrt. Med en nypris på rundt 2 milliarder norske kroner er det ikke urimelig å regne med at en "tvangsfortolling" lik det svenske ekteparet ble utsatt for vil komme opp i godt over 100% av prisen. Jeg tviler ikke på at Al Futtaim kan skrape sammen et par milliarder til, men det må da oppfattes som minst like "meningsløst" som den momsen han angivelig måtte betalt i EU...

Øk Ryanairs flyplassavgifter

Lavprisflyselskaper som Ryanair, Wizz Air og Norwegian strammer stadig inn reglene om håndbagasje, og praktiserer strengt "kun et kolli håndbagasje"-regler. Dette til passasjerers såvel som flyplassers frustrasjon.

Man kan selvsagt argumentere med at passasjerene går inn i det med åpne øyne - man får tross alt hva man betaler for når man velger å fly med et selskap som Ryanair.

Verre er det med flyplassene, som henter størsteparten av sine inntekter fra flypassasjerers shopping:

- Noen lavprisselskaper virker å ha glemt at størrelsen på flyplassavgiftene henger nøye sammen med flyplassenes muligheter til å skaffe inntekter.

Er det bare jeg som ser den helt innlysende løsningen? Øk flyplassavgiftene for disse billigselskapene som nekter sine passasjerer å handle på taxfree-utsalget. Eller innfør en egen særavgift for dem. Fight fire with fire, helt enkelt.

Foto: Mikelo

Snyltere og annet pakk

VG.no sjokkerer oss med skandaleoverskriften "95 prosent snylter på Spotify". Å huff og huff. Jeg kan like gjerne komme ut av skapet først som sist og innrømme at jeg også er en "snylter". Jeg snylter på TV2, på nettavisene (inklusive VG.no) og på nettradio. Ikke et rødt øre betaler jeg nemlig for disse tjenestene. Til gjengjeld bombarderes jeg med reklame (bortsett fra på nettavisene, der Adblock Plus gjør en glimrende jobb), som disse ulike mediene tjener penger på. Ingen snyltere, ingen reklamepenger.

Og hvorfor mener VG.no at man skal betale for en tjeneste som Spotify når man kan få den gratis, all den tid praktisk talt alle inntektene fra tjenesten går rett i lommen på plateselskapene og ikke til artistene som har skapt musikken?

Den dagen Spotify introduserer en "doner penger direkte til artisten"-funksjon så skal jeg gjerne slutte å "snylte", men å gi en krone til selskaper som gjør alt de kan for å sensurere det frie nettet og avvikle rettsstaten er helt uaktuelt. Jo før disse verdiløse dinosaurene dør ut desto bedre.

Bra pris

TV2 vil ha seg betalt fra sine seere, det holder jo ikke med reklameavbrudd i tide og utide, og RiksTV går nå ut og krever ubeskjedne 40 kroner per måned for denne kanalen fra sine kunder. Kombinert med en grunnpris (for gudene vet hva) på 120 kroner blir dette totalt 160 kroner per måned for å se TV2 via RiksTV. Sånn cirka 2000 kroner årlig.

For 2000 kroner per år får man da tilgang til en reklamefinansiert kanal som har spesialisert seg på repriser av mer eller mindre avdankede amerikanske serier (Friends i reprise for ørtende gang, for eksempel) samt det vel så avdankede Hotel Cæsar, som er inne i sin 25 sesong, eller deromkring.

Til sammenligning er NRK-lisensen nå oppe i 2300 kroner årlig, men da får man i det minste tilgang til alle NRK's kanaler, og fremfor alt uten reklame.

Hvem som er interessert i å betale slike summer for å se dårlig tv med stadige reklameavbrudd vet ikke jeg.

Jeg konsumerer, ergo er jeg kriminell

Informatikkprofessor Kai A. Olsen tar til orde for at vi skal kvitte oss med kontantene og gå over fullt og helt til kortbetaling. Begrunnelsen er at vi angivelig "ikke behøver" kontantene, og at et system der alle dine kjøp registreres, kartlegges, sammenstilles til profiler og spares i flere år gjør det vanskeligere å være kriminell... Jovisst. Å montere kameraer i folks hjem og sette fotbøjer på hele Norges befolkning gjør det også vanskeligere å være kriminell, men la oss ikke glemme at slik masseovervåking også er et urimelig inngrep i lovlydige borgeres hverdag. Overvåking er alltid en uting og må i mine øyne bare benyttes når svært gode grunner foreligger, og når fordelene med overvåkningen overstiger ulempene. Å gjøre det "vanskeligere" å være kriminell er ikke en god grunn.

I nabolandet Sverige, som på mange måter ser ut til å bli arvtageren etter DDR, har politiet allerede begynt å lage profiler på kriminelle ved hjelp av deres kortbruk. Kvitteringer fra Systembolaget ble brukt som bevis i retten på at en tiltalt hadde et alkoholproblem! Og hvem vet hvor dette ender, kanskje potensielle arbeidsgivere på sikt kan begjære å få ut slik informasjon, for å se hvem som har "sunne" fritidsinteresser og hvem som ikke har det?

Ønsker vi virkelig et samfunn der alle dine kjøp kan brukes mot deg?

Det er skremmende, men ikke overraskende, at finansminister Kristin Halvorsen er inne på Olsens spor:

Finansminister Kristin Halvorsen (SV) mener det er viktig å begrense bruken av kontanter. Hun utelukker ikke at de største sedlene kan forsvinne.

- Det er viktig å begrense bruken av kontanter for å hindre svart økonomi. Heldigvis er flere og flere komfortable med å bruke kort og nettbank, sier finansministeren.

Personlig blir jeg stadig mindre komfortabel med å bruke kort.

Foto: Dahnielson

Bisarr logikk i flybransjen

SAS fortsetter å tape passasjerer, mens den (stort sett) billigere konkurrenten Norwegian øker voldsomt (beklager linken direkte til PDF-filen, men jeg fant ikke noen artikkel om dette i nettavisene).

Hvordan har SAS da tenkt å demme opp for kundeflukten? Hold deg fast: Gjennom å øke billettprisene, selvsagt! Og tro for all del ikke at dette innebærer noe bedre service, en kopp kaffe ombord eller kanskje til og med en sandwich. Å neida, her øker man den i utgangspunktet absurde drivstoffavgiften, med 27 kroner innen Norden, og 91 kroner til resten av Europa. Øvrige verden blir enda dyrere. Dette etter at drivstoffprisen vitterlig har sunket med 54 prosent siden avgiften opprinnelig ble innført.

Om ledelsen i SAS tror at slike fullstendig bisarre grep kan redde denne falne, Skandinaviske stoltheten så bør de snarest byttes ut. For å konkurrere med Norwegian må prisene og kostnadene ned, ikke opp.

Hva i alle dager???

Terra har gått konkurs, og med detta har de ansatte mistet jobben. Nå krever de imidlertid utbetalt bonuser som angivelig skal være opptjent før selskapet gikk konkurs. Javel? Man kan jo synes at det er litt merkelig at et selskap kjører en bonusordning som belønner de ansatte mens resultatene stadig forverres, og avgrunnen rykker nærmere.

Og ganske riktig, arbeidsavtalen stiller som vilkår for bonus at selskapet går med overskudd.

Dette er med andre ord en fullstendig ikke-sak, og personlig skjønner jeg ikke at de tidligere Terra-ansatte i det hele tatt har vært frekke nok til å fremme et slikt bonuskrav for Nav.

Boligmarkedet i Rogaland

Litt lokalt dette her, men NA24.no melder at Rogaland går mot strømmen og at boligprisene der faktisk stiger mens de synker eller står stille i resten av landet. Dette forklares på følgende måte av Tormod Roth fra Eiendomsmegler1 i Stavanger:

– Arbeidsmarkedet i regionen er så bra at folk flest ikke har noen problemer med dagens rentenivå, selv om det selvfølgelig er noen som sliter, sier Roth og legger til at kanskje den tydeligste effekten av renteøkningen er redusert salg av leiligheter til unge.

Det bør vel kanskje legges til at firmaene som danner dette gode arbeidsmarkedet i regionen ikke går av veien for å gi sine ansatte rentefrie boliglån. Klart det er kjekt å praktisk talt få en bolig i gave fra sin arbeidsgiver, men det saboterer jo naturligvis boligmarkedet for andre, og presser prisene oppover i en endeløs spiral. Rentepisken biter ikke spesielt bra når man ikke trenger å forholde seg til den!

Angrip børsen!

I vår del av verden nøyer vi oss med å banne og steike og håpe på bedre tider, eventuelt selge i de små rekylene som har dukket opp midt i all miseren, for å begrense tapet. I Karachi, derimot, går investorene mer håndgripelig til verks. DN.no melder at rundt 1000 mennesker stilte opp i en demonstrasjon mot Karachi-børsen, og knuste vinduer. Kravet var at børsen skulle stenge for å hindre videre fall i aksjeverdiene.

En interessant, om enn ikke helt gjennomtenkt, strategi!

Yara går opp, men ned

Yara leverer strålende kvartalsresultater og lysende fremtidsutsikter. Likevel slaktes aksjen på børsen, og er ned -3,7% så langt i dag. Det er sannelig ikke lett å tjene penger på en børs som reagerer så irrasjonelt på godt nytt.